质监机构在对路基进行交工检测时
来源:    发布时间: 2019-11-04 10:14    次浏览   >

台背填筑应采用透水性材料填筑,台背填筑长度不小于设计要求。

路面施工单位在路基交验完成后,要对路基、路面排水系统的衔接进行检查,并提出建议,确保路面层间水顺利排除。

纵面高程严格控制路基顶面高程,水准点高程应闭合,精度必须满足规范要求。单幅路基每 20m 检测一个断面,每个断面每 5m 检测一处,主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。

线形和外形尺寸,线形控制应根据设计提供的导线点,在加密后用全站仪检测路基中线是否偏位;对主线及主线渐变段、互通区匝道按每 10m 一处检测几何尺寸 是否合格。

路基排水要对路基排水系统设置情况进行检查,特别是对挖方路段进出口边沟深度、超高路段横向排水及中央分隔带排水情况进行重点检查,确保排水通畅。

弯沉值弯沉检测前,应对全线路基进行一次全面检查,“弹簧”路段必须进行 换填。凡是路基弯沉值超标的路段,必须由路基施工单位进行处理,经重新检测合格后方可交验。

平整度、横坡平整度用三米直尺按规范要求逐段检测;对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。

压实度 路面施工单位在检测路基压实度之前,要求独立做标准密度试验,并按规范及设计要求进行压实度检测。对压实度达不到要求的路段,要求路基施工单位进一步碾压,直至达到要求。质监机构在对路基进行交工检测时,也应独立做标准密度试验,以切实加强对路基压实度的控制。